Operativo de Semana Santa expone graves deficiencias estructurales y riesgos persistentes viales
Lo que comenzó como un operativo preventivo terminó evidenciando una realidad preocupante: el sistema de transporte público arrastra fallas estructurales que ponen en riesgo la vida de miles de ciudadanos. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) inspeccionó 8,084 unidades y detectó más de 3,900 deficiencias técnicas en plena Semana Santa.
Las cifras no solo impresionan, sino que inquietan. Entre las irregularidades más frecuentes destacan 713 neumáticos en mal estado, 1,313 luces defectuosas y más de mil cristales dañados. A esto se suman retrovisores inexistentes, limpiavidrios inoperantes y parachoques deteriorados, elementos básicos para la seguridad vial que, en muchos casos, brillaban por su ausencia.
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El operativo, coordinado con el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), obligó a corregir de inmediato aquellas fallas que representaban un peligro inminente. Sin embargo, el volumen de incidencias deja al descubierto un problema más profundo: la falta de mantenimiento sistemático en gran parte del parque vehicular.
Conductores bajo lupa
El control no se limitó a las unidades. Las autoridades detectaron 165 choferes con licencias irregulares, lo que derivó en su retención. Además, se realizaron 231 pruebas de dopaje, todas con resultados negativos, reforzando el enfoque preventivo del operativo.
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Un caso particular encendió las alarmas: un conductor con hipertensión e hipoglicemia fue trasladado de urgencia a un centro de salud, evidenciando que la seguridad vial también depende del estado físico de quienes manejan.
Más allá de los números, el mensaje es claro. Cada falla corregida representa una tragedia potencial evitada, pero también revela un sistema que requiere reformas urgentes y sostenidas.
