Checo Pérez terminó 15.º en el Gran Premio de Azerbaiyán y logró su mejor resultado de 2026 con Cadillac. El piloto mexicano largó en el puesto 20, remontó cinco lugares en las calles de Bakú y le sacó más de 33 segundos a su compañero Valtteri Bottas.
El resultado no sumó puntos, pero sí mostró un avance para el equipo estadounidense, que corre su primera temporada en la Fórmula 1. Cadillac llevó mejoras aerodinámicas nuevas a Bakú y el auto de Checo Pérez fue el único que las estrenó.
La carrera la ganó George Russell con Mercedes. Max Verstappen fue segundo e Isack Hadjar completó el podio con Red Bull.
Así fue la carrera de Checo Pérez en Bakú
El fin de semana no empezó bien. Checo Pérez quedó eliminado en la primera ronda de la clasificación y largó desde el puesto 20.
En la carrera, el mexicano pasó a Fernando Alonso y a Carlos Sainz en las primeras vueltas. Esa presión obligó al piloto de Williams a entrar a boxes antes de lo previsto.
La carrera tuvo dos periodos de auto de seguridad. Después del choque entre Franco Colapinto, Pierre Gasly y Lando Norris, Checo Pérez llegó a rodar en el puesto 12.
Los reinicios le costaron posiciones. El Cadillac perdía velocidad en las rectas largas de Bakú frente a Williams, Audi y Aston Martin. Al final, el mexicano cruzó la meta en el puesto 15.
El mejor resultado del año para Cadillac
El 15.º lugar es el mejor resultado de Checo Pérez en 2026, la temporada de debut del equipo.
La diferencia con Bottas mostró el efecto de las mejoras. El finlandés corrió sin las piezas nuevas y quedó más de 33 segundos detrás del mexicano en un tramo de 20 vueltas.
Cadillac usa motores Ferrari en su primera temporada. En Bakú estrenó modificaciones aerodinámicas pensadas para ganar rendimiento en circuitos rápidos.
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Lo que dijo Checo Pérez
El mexicano quedó conforme con lo que hizo en la pista. Dijo que logró sacar el 150% del auto.
También explicó dónde está el problema. Según Checo Pérez, en los reinicios el Cadillac no tiene velocidad en línea recta, y eso le impide defender posiciones.
Aun así, destacó que el equipo estuvo en la pelea con los Audi durante buena parte de la carrera. Para un equipo nuevo, eso es un paso adelante.
Bakú, una pista especial para Checo
El circuito callejero de Bakú tiene un lugar especial en la carrera de Checo Pérez. Ahí suma cinco podios y dos de sus seis victorias en la Fórmula 1.
Ganó en Azerbaiyán en 2021 con Red Bull y volvió a ganar en 2023 con el mismo equipo. Por eso los fans mexicanos llegaron a esta carrera con expectativas altas, aunque el auto de hoy no pelea por podios.
Qué necesita Cadillac para sumar puntos
Según el análisis de la prensa especializada, el problema principal es la velocidad de punta. Cadillac necesita mejorar entre medio segundo y un segundo por vuelta para pelear de forma constante con el grupo medio.
Las mejoras de Bakú son un primer paso. Si el equipo logra que Bottas también las tenga y suma más avances, los dos autos podrían acercarse a la zona de puntos antes de que termine el año.
Checo Pérez regresó a la Fórmula 1 en 2026 después de un año fuera de la categoría. Su experiencia es clave para el desarrollo del auto en la temporada de debut del equipo.
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El caos de la carrera en Bakú
El Gran Premio de Azerbaiyán tuvo varios incidentes. El más comentado fue el de Franco Colapinto, que bloqueó los frenos en la curva 1 durante un reinicio y chocó a su compañero Pierre Gasly y a Lando Norris.
El argentino pidió disculpas después de la carrera. La FIA le dio cinco puestos de sanción para la próxima carrera.
Esos incidentes ayudaron a Checo Pérez a subir posiciones durante la carrera. Luego, en los reinicios, el mexicano perdió parte de lo ganado.
Los resultados clave del Gran Premio de Azerbaiyán
Estos fueron los datos más importantes de la carrera en Bakú:
- Ganador: George Russell, con Mercedes.
- Segundo lugar: Max Verstappen, con Red Bull.
- Tercer lugar: Isack Hadjar, con Red Bull.
- Checo Pérez: puesto 15, tras largar en el 20.
- Valtteri Bottas: más de 33 segundos detrás del mexicano en el tramo comparado.
- Franco Colapinto: sanción de cinco puestos para la próxima carrera por el choque de la curva 1.
Para Red Bull, el doble podio fue una buena noticia. Mercedes, por su parte, sumó una victoria más con Russell.
Para Checo Pérez, en cambio, la carrera se mide de otra forma. Con un auto nuevo y todavía lento en las rectas, terminar por delante de rivales con más experiencia ya es un avance.
Cuándo es la próxima carrera
La siguiente fecha del calendario está prevista para el fin de semana del 2 al 4 de octubre. Según la prensa mexicana, la cita de Baréin se correrá en Malasia por la situación en Oriente Medio.
Checo Pérez llegará con la confianza del mejor resultado del año. El objetivo de Cadillac será repetir el avance y acercarse a los puntos.
El año de Checo Pérez con Cadillac
La temporada de 2026 es un año de construcción para el mexicano. Cadillac es el undécimo equipo de la parrilla y el primero nuevo desde la llegada de Haas en 2016.
Checo Pérez aporta más de 280 carreras de experiencia en la Fórmula 1. Esa trayectoria pesa en un equipo que todavía aprende a competir en la categoría.
Para los fans en México, cada avance cuenta. El 15.º lugar de Bakú no da puntos, pero muestra que el auto empieza a mejorar.
