Economicas
Ahora con Trump…..

Guillermo Caram
guillermo@gcaram.com
…el gobierno estará más compelido a hacer lo que hace mucho debió a hacer.
Es bueno que lo haga ahora. En la medida que no se resuelven, evadan o pospongan, nuestros males; estos se agravarán. Y los costos económicos y sociales para resolverlos serán mayores.
Con el advenimiento de Trump, soluciones planteadas a desafíos de nuestra economía serán más conminatorios.
Representantes de EEUU forman parte de organismos directivos de organismos internacionales que vigilan nuestra económica y trazan líneas para solucionar nuestros problemas, particularmente el FMI, BM y BID.
Usualmente estos representantes proyectan en organismos internacionales criterios de su política doméstica.
1. Sobre los subsidios. Trump los critica. Argumenta que se han convertido en corruptelas. El caso dominicano lo ejemplifica: comercios trafican con ellos, personeros del régimen monopolizan tarjetas, etc. Institucionalización de subsidios perjudica economía y democracia. Inhiben emprendimiento, fomentan negligencia y displicencia laboral, estimulan clientelismo.
2. Eficiencia gubernamental. Elon Musk, asesor en eficiencia gubernamental de Trump, postula por la reducción del Estado para alcanzar eficiencia. Sostiene que el gobierno federal puede funcionar con 99 agencias. El gobierno dominicano tiene 103 agencias. Teniendo EEUU 204 veces mas territorio y 34 veces su población, en Dominicana se requiere una simplificación burocrática más enérgica que la que se está emprendiendo para sintonizar con la eficiencia gubernamental postulada por EEUU-
3. Trump protegerá productores norteamericanos con subsidios directos y aranceles a importaciones dentro de su política de hacer nuevamente grande EEUU. Para que proteccionismo norteamericano no perjudique nuestra economía y castigue a nuestros consumidores, debemos reorientar nuestra economía.: Pasando de la economía la especulativa y rentista que tenemos hoy, marcada por altos intereses financieros, a una que fomente mas producción y productividad hasta ser mas competitiva para satisfacer necesidades de nuestra población y generar mas pñuestos de trabajo de calidad (formales). Para ello se necesita encarar factores claves de los costos de produccion.
i. Reducir el costo del dinero, los intereses a los agentes económicos, hoy situado en 15%. Pero resulta que es el el Estado que impulsa al alza este costo al comprar dinero al público a altos rendimientos, superiores al 9%, similar a la tasa pagada por los bancos. Como los intereses tributan y los pagados por el Estado, no; esto significa una competencia desleal a favor del Estado que lleva a los tenedores de recursos a invertir en el Estado en lugar de invertirlo en producción o en el sistema bancario.
Si el gobierno se retirare del mercado financiero, dejando de adquirir este año los RD$119 mil millones como deuda pública interna a largo plazo presupuestado en 2025, la oferta monetaria bancaria, aumentaría y costo de dinero bajarían.
Para que el Estado pueda retirarse del mercado financiero, dejando de comprar dinero a los agentes económicos privados, sin producir desequilibrios financieros a la economía, tendría que gastar en función a lo que se recauda, debiendo reducirlos; pudiendo tomarse como referencia aquellos RD$122 mil millones argumentados como faltante cuando intentaron reformar tributación. Tiene que reducir gastos en burocracia, subsidios, entre otras partidas corrientes.
ii. Revisar otros costos de producción para equipararlos a países competitivos a fin de aumentar competitividad. A saber:
• Los costos tributarios para garantizar competitividad con países competidores ahora que los aires de reforma fiscal pueden traducir aumentos de tributos
• Hacer mas competitivo al sector eléctrico que hoy tiene perdidas tales que necesita RD$83milmillones de pesos para operar precariamente, lo cual no es posible si no se revisa el sistema vigente-¿regionalizándolo y verticalizándolo para que generadores vendan directamente energía a consumidores.
• El transporte requerirá acabar con privilegios de subsidios y tráfico de rutas de pasajeros y carga para que prime competencia, detener el crecimiento del parque vehicular e introduciendo transporte masivo de pasajeros.
• Someter el mercado de combustible a un régimen de competencia para beneficiar consumidores, eliminando cargas fijas a favor de distribuidores y combustibles, preservando los ingresos a percibir a favor del Estado
• Revisar los costos laborales conexos a las actividades productivas que puedan afectar la productividad y suys costos
Con lo sugerido disminuiría gasto y déficit público, para que como apunta FMI- “seguir garantizando… sostenibilidad de… pdeuda. …y…posicionar a la deuda en una firme trayectoria descendente”.
Representantes de Trump tiene silla en su Directorio de este organismo. Lo que emane del mismo, será referente para organismos internacionales y financiadores privados