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<\/p>\nPor m\u00e1s de un siglo, el mundo ha utilizado el petr\u00f3leo como combustible o materia prima y, durante dicho lapso han surgido crisis que han tenido como causa la lucha misma por el control de tan imprescindible insumo.<\/p>\n
Conforme la memoria hist\u00f3rica, las crisis que ha originado este preciado combustible, conocido popularmente como el oro negro, debido a intereses econ\u00f3micos y geopol\u00edticos que \u00e9ste envuelve, no ser\u00e1n diez crisis hasta ahora, las que enfrentara la humanidad en relaci\u00f3n a los combustibles, ser\u00e1n mucho m\u00e1s.<\/p>\n
La primera crisis, se origin\u00f3 por un desabastecimiento a principios del siglo XX.<\/p>\n
La producci\u00f3n de petr\u00f3leo era m\u00e1s limitada y la demanda crec\u00eda r\u00e1pidamente con el invento del autom\u00f3vil y la industrializaci\u00f3n.<\/p>\n
La segunda fue la crisis del petr\u00f3leo de 1973 (El gran shock), siendo \u00e9sta una de las m\u00e1s impactantes.<\/p>\n
Los pa\u00edses de la OPEP (Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo), liderados por Arabia Saudita, decidieron imponer un embargo de petr\u00f3leo a los pa\u00edses que apoyaron a Israel durante la Guerra de Yom Kipur.<\/p>\n
Los precios del petr\u00f3leo se cuadruplicaron de la noche a la ma\u00f1ana. Hubo escasez de gasolina en muchos pa\u00edses occidentales, largas filas en las gasolineras, racionamiento y un fuerte impacto en la econom\u00eda mundial, lo que provoc\u00f3 una recesi\u00f3n. Esto dio lugar a buscar alternativas y a mejorar la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n
La tercera fue la crisis del petr\u00f3leo de 1979, desencadenada por la Revoluci\u00f3n Iran\u00ed, durante la misma, hubo inestabilidad pol\u00edtica, similar a la del a\u00f1o 1973, \u00e9sta origin\u00f3 un aumento dr\u00e1stico de los precios del petr\u00f3leo y temores de escasez.<\/p>\n
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Volvi\u00f3 a golpear las econom\u00edas mundiales y reforz\u00f3 la necesidad de diversificar las fuentes de energ\u00eda y reducir la independencia del petr\u00f3leo de Oriente Medio.<\/p>\n
La cuarta crisis fue la ca\u00edda de los precios de los a\u00f1os 80. Hubo un aumento en la producci\u00f3n de petr\u00f3leo fuera de la OPEP (como en el Mar del Norte y Alaska), una mayor eficiencia energ\u00e9tica y la demanda se moder\u00f3.<\/p>\n
Esto afect\u00f3 a muchos pa\u00edses productores de petr\u00f3leo, incluyendo a los de la OPEP, los cuales vieron disminuir sus ingresos significativamente.<\/p>\n
La quinta crisis fue la de la Guerra del Golfo del 1990-1991, causada por la invasi\u00f3n de Kuwait por parte de Irak y la posterior respuesta militar liderada por Estados Unidos.<\/p>\n
Entre sus consecuencias, se se\u00f1alan interrupciones en el suministro de petr\u00f3leo y un aumento temporal de los precios.<\/p>\n
La preocupaci\u00f3n principal era la posibilidad de que Irak pudiera da\u00f1ar las instalaciones petroleras de Kuwait o incluso intentar controlar una parte mayor de la producci\u00f3n mundial.<\/p>\n
La sexta crisis, fue la financiera del a\u00f1o 2008 y su impacto en el petr\u00f3leo, aunque la crisis fue principalmente de \u00edndole financiera y bancaria, pero tuvo un impacto indirecto en el precio del petr\u00f3leo.<\/p>\n
Antes de la crisis, los precios del petr\u00f3leo hab\u00edan alcanzado m\u00e1ximos hist\u00f3ricos (superaron los 140 d\u00f3lares por barril) debido a la fuerte demanda global, especialmente de econom\u00edas emergentes como China.<\/p>\n
Cuando estall\u00f3 la crisis financiera, la demanda mundial de petr\u00f3leo se desplom\u00f3, y los precios cayeron en picada, llegando a menos de US$40.00 por barril en pocos meses.<\/p>\n
La s\u00e9ptima crisis fue la de la ca\u00edda de los precios de 2014-2016, durante la misma aument\u00f3 la producci\u00f3n de petr\u00f3leo de esquisto (shale oil) en Estados Unidos, una demanda global m\u00e1s d\u00e9bil de lo esperado y la decisi\u00f3n de la OPEP de no recortar la producci\u00f3n para mantener la cuota de mercado.<\/p>\n
Los precios del petr\u00f3leo se desplomaron, afectando gravemente a las econom\u00edas de muchos pa\u00edses, productores y empresas petroleras.<\/p>\n
La octava crisis fue la de la Pandemia, Covid-19 y, la Crisis de 2020, el confinamiento global, la paralizaci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica y el transporte. La pandemia provoc\u00f3 un desplome hist\u00f3rico de la demanda de petr\u00f3leo.<\/p>\n
Los precios del petr\u00f3leo cayeron en picada, y por primera vez en la historia, el precio del barril de petr\u00f3leo WTI (West Texas Intermediate) lleg\u00f3 a ser negativo en abril de 2020, porque no hab\u00eda donde almacenar el crudo que no se consum\u00eda. Fue una crisis de demanda sin precedentes.<\/p>\n
La octava crisis energ\u00e9tica de los a\u00f1os 2021-2022 y la Guerra de Ucrania, tras la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica post-pandemia, la demanda de energ\u00eda aument\u00f3.<\/p>\n
Luego la novena crisis, la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania en febrero de 2022 provoc\u00f3 una gran incertidumbre sobre el suministro de petr\u00f3leo y gas de Rusia, uno de los mayores exportadores mundiales.<\/p>\n
Los precios del petr\u00f3leo y el gas se dispararon a niveles muy altos, exacerbando la inflaci\u00f3n global y generando preocupaciones sobre la seguridad energ\u00e9tica, especialmente en Europa. Esto impuls\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la b\u00fasqueda de fuentes de energ\u00eda alternativas y la diversificaci\u00f3n de proveedores.<\/p>\n
La crisis del petr\u00f3leo m\u00e1s reciente o la d\u00e9cima que ha enfrentado la humanidad, es la que ha sido provocada por el conflicto b\u00e9lico entre EE.UU e Israel contra Ir\u00e1n, la cual se ha caracterizado por una tensi\u00f3n constante. Ha habido incidentes, amenazas y un despliegue militar significativo en la regi\u00f3n durante a\u00f1os.<\/p>\n
Estas tensiones, por s\u00ed solas, est\u00e1n generando volatilidades en los precios del petr\u00f3leo, pero no equivalen a una guerra abierta que cause una crisis de suministro a gran escala.<\/p>\n
Si hubiera una guerra abierta entre esos actores en una regi\u00f3n tan cr\u00edtica para el paso del transporte del petr\u00f3leo, las consecuencias ser\u00edan extremadamente graves y se manifestar\u00edan de inmediato a nivel global.<\/p>\n
Los precios del petr\u00f3leo se disparar\u00edan a niveles sin precedentes, habr\u00eda interrupciones masivas en el suministro, y se desatar\u00eda una crisis econ\u00f3mica mundial de gran magnitud.<\/p>\n
Lo cierto es que el Estrecho de Ormuz sigue siendo un punto de alta tensi\u00f3n. Cualquier incidente all\u00ed tiene el potencial de afectar el comercio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n
Ir\u00e1n ha cerrado el Estrecho de Ormuz cada vez que se siente amenazada.<\/p>\n
Actualmente (20 de abril de 2026) la situaci\u00f3n es de alta tensi\u00f3n y vigilancia, pero no de una guerra confirmada, que haya desencadenado una crisis petrolera a gran escala, por ese motivo espec\u00edfico.<\/p>\n
Lo que s\u00ed existe ahora, es una crisis petrolera causada por la disputa entre EE.UU e Israel contra Ir\u00e1n por controlar el Estrecho de Ormuz (cierre y apertura intermitente de dicho Estrecho), lo que origina fluctuaciones de los precios del se\u00f1alado insumo.<\/p>\n
Esto as\u00ed, porque el se\u00f1alado Estrecho juega un papel estrat\u00e9gico importante ya que es como una llave para una de las regiones productoras de petr\u00f3leo m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n
El Estrecho de Ormuz es un paso mar\u00edtimo s\u00faper estrecho, de unos 50 kil\u00f3metros de ancho en su punto m\u00e1s angosto, que conecta el Golfo P\u00e9rsico con el Oc\u00e9ano Indico, que de ser cerrado completamente provocar\u00eda una crisis energ\u00e9tica mundial pues por dicho Estrecho pasa el 20% y el 30% del petr\u00f3leo mundial cada d\u00eda, que de interrumpirse se afectar\u00edan tanto los pa\u00edses exportadores como: Arabia Saudita, Irak, Ir\u00e1n, Kuwait, Qatar y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, como los pa\u00edses importadores mundiales.<\/p>\n
Mientras todo esto sucede, la administraci\u00f3n Abinader de Rep\u00fablica Dominicana sigue trabajando arduamente, inaugurando obras, auxiliando a los damnificados de las \u00faltimas lluvias y por supuesto consensuando con empresarios, organizaciones pol\u00edticas, religiosas y la sociedad civil, las medidas para enfrentar la crisis de combustible, que se ha originado por el conflicto EE.UU e Israel e Ir\u00e1n.<\/p>\n
Con ello, el Gobierno dominicano busca mitigar el impacto de la crisis internacional y proteger el poder adquisitivo de la poblaci\u00f3n, al tiempo de anunciar que los precios de los combustibles no aumentar\u00e1n por el momento, por lo que el Gobierno seguir\u00e1 absorbiendo el diferencial de precio como forma de mitigar el impacto de las alzas de los precios del petr\u00f3leo y sus derivados.<\/p>\n