{"id":270791,"date":"2026-06-07T23:26:53","date_gmt":"2026-06-07T23:26:53","guid":{"rendered":"http:\/\/6a25e3bbfcf28f7cbd98717e"},"modified":"2026-06-07T23:26:53","modified_gmt":"2026-06-07T23:26:53","slug":"sheinbaum-conduce-olinia-el-vehiculo-electrico-mexicano-que-estara-disponible-en-2027-por-150000-pesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sarmiento24h.com\/?p=270791","title":{"rendered":"Sheinbaum conduce Olinia, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico mexicano que estar\u00e1 disponible en 2027 por 150,000 pesos"},"content":{"rendered":"

Este domingo 7 de junio, en la Base A\u00e9rea Militar de Santa Luc\u00eda, en Zumpango, Estado de M\u00e9xico, se realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n oficial del prototipo de Olinia 1, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico desarrollado en M\u00e9xico con el objetivo de ofrecer una alternativa de movilidad urbana accesible, eficiente y de bajas emisiones. La presidente de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, se puso detr\u00e1s del volante y condujo el veh\u00edculo para estacionarlo sobre el escenario.<\/p>\n

\u201cOlinia naci\u00f3 como una decisi\u00f3n de pa\u00eds, que es una decisi\u00f3n muy clara: que M\u00e9xico deje de ser un observador en la transici\u00f3n tecnol\u00f3gica del mundo, y que tenemos que participar en ella y liderarla desde nuestras propias capacidades\u201d, dijo Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, durante la exhibici\u00f3n. Hace un mes se present\u00f3 un video de c\u00f3mo es el dise\u00f1o de Olinia<\/a>, pero no se hab\u00eda demostrado un prototipo en p\u00fablico hasta ahora.<\/p>\n

M\u00e9xico ocupa desde hace d\u00e9cadas un lugar destacado en la industria automotriz mundial. Sin embargo, gran parte de su participaci\u00f3n se ha concentrado en la manufactura y el ensamblaje<\/a> de veh\u00edculos dise\u00f1ados por empresas internacionales. El proyecto Olinia pretende romper ese molde, al desarrollar una plataforma de movilidad el\u00e9ctrica concebida desde el pa\u00eds y adaptada a las necesidades del mercado mexicano.<\/p>\n

\u00abOlinia no es solamente un veh\u00edculo\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Capuano, \u201ces una expresi\u00f3n concreta del \u2018Plan M\u00e9xico<\/a>\u2019. una visi\u00f3n donde el pa\u00eds no solamente consume tecnolog\u00eda, sino que tambi\u00e9n la desarrolla, la fabrica y la construye alrededor de capacidades propias, donde la innovaci\u00f3n y el conocimiento resuelven problemas reales y se convierten en una fuente del desarrollo nacional\u00bb.<\/p>\n

De acuerdo con la informaci\u00f3n presentada por los responsables del proyecto, el trabajo de investigaci\u00f3n y dise\u00f1o de Olinia se realiz\u00f3 de 15 a 18 meses por equipos multidisciplinarios integrados por especialistas en ingenier\u00eda, manufactura, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda. La iniciativa cuenta con la participaci\u00f3n de instituciones acad\u00e9micas, como el Instituto Polit\u00e9cnico Nacional y el Tecnol\u00f3gico Nacional de M\u00e9xico, y busca impulsar la formaci\u00f3n de nuevas generaciones de profesionales especializados en electromovilidad.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo saldr\u00e1 a la venta y a qu\u00e9 precio?<\/h2>\n

Otro elemento que despert\u00f3 inter\u00e9s es el costo proyectado del veh\u00edculo. Durante la presentaci\u00f3n se indic\u00f3 que algunas versiones de Olinia 1 podr\u00edan comercializarse a partir de 150,000 pesos, una cifra que, de concretarse, colocar\u00eda al modelo entre las opciones el\u00e9ctricas m\u00e1s accesibles del mercado nacional. Las primeras entregas est\u00e1n previstas para el verano de 2027, una vez que concluya la fase de industrializaci\u00f3n y se establezcan las l\u00edneas de producci\u00f3n correspondientes.<\/p>\n

Durante la presentaci\u00f3n se inform\u00f3 que el veh\u00edculo est\u00e1 orientado principalmente a la movilidad urbana de corta distancia, hasta 125 kil\u00f3metros de autonom\u00eda por carga. Sus impulsores sostienen que se trata de una opci\u00f3n \u201camable\u201d pensada para ciudades congestionadas, donde los desplazamientos diarios suelen ser relativamente breves. Adem\u00e1s, el autom\u00f3vil podr\u00e1 recargarse a trav\u00e9s de conexiones el\u00e9ctricas convencionales, una caracter\u00edstica dise\u00f1ada para facilitar su adopci\u00f3n sin requerir infraestructura especializada en todos los hogares. \u201cEl conector tiene una clavija como para un microondas o un refrigerador\u201d, dijo Imelda Vega, investigadora de Instituto Tecnol\u00f3gico de Puebla, en una explicaci\u00f3n de c\u00f3mo se carga el veh\u00edculo, \u201csimilar a un electrodom\u00e9stico\u201d.<\/p>\n

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\n
\"Ferrari<\/picture><\/span><\/div>\n
\n
El Ferrari Luce el\u00e9ctrico ya est\u00e1 aqu\u00ed y no se parece a nada que hayamos visto<\/a><\/div>\n

Ya se ha revelado el Ferrari Luce, el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s esperado de la historia reciente. Un modelo que rompe por completo con el arquetipo est\u00e9tico del fabricante italiano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Uno de los aspectos m\u00e1s relevantes del proyecto es su apuesta por la electromovilidad. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos convierten en movimiento una mayor proporci\u00f3n de la energ\u00eda que consumen en comparaci\u00f3n con los motores de combusti\u00f3n interna. Esto se traduce en una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente (aseguran que costar\u00e1 cinco veces menos que un veh\u00edculo de gasolina) y en menores emisiones directas de gases contaminantes durante su uso. Aunque la huella ambiental total depende tambi\u00e9n de la generaci\u00f3n de electricidad y de la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, la electrificaci\u00f3n del transporte es considerada una de las estrategias m\u00e1s importantes para reducir emisiones en el sector movilidad.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Capuano prometi\u00f3 que pronto se dar\u00e1 a conocer una nueva l\u00ednea de veh\u00edculos de carga. \u201cEl pr\u00f3ximo mes, terminando el Mundial, presentaremos Olinia Cargo, un veh\u00edculo dise\u00f1ado para transporte de mercanc\u00edas en ciudades y pueblos de M\u00e9xico\u201d, dijo el l\u00edder del proyecto.<\/p>\n

Especificaciones t\u00e9cnicas<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Tipo de veh\u00edculo:<\/strong> Miniveh\u00edculo el\u00e9ctrico para movilidad urbana.<\/li>\n
  • Motor el\u00e9ctrico:<\/strong> 13.5 kW.<\/li>\n
  • Velocidad m\u00e1xima:<\/strong> 50 km\/h.<\/li>\n
  • Bater\u00eda:<\/strong> 14.7 kWh.<\/li>\n
  • Autonom\u00eda:<\/strong> M\u00e1s de 125 km por carga.<\/li>\n
  • Costo de operaci\u00f3n:<\/strong> Aproximadamente 49 centavos por kil\u00f3metro.<\/li>\n
  • Recarga:<\/strong> Enchufe dom\u00e9stico convencional.<\/li>\n
  • Resistencia al agua:<\/strong> S\u00ed.<\/li>\n<\/ul>\n

    Capacidad y dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Capacidad de pasajeros:<\/strong> Hasta 6 personas sentadas con cintur\u00f3n de seguridad.<\/li>\n
    • Accesibilidad:<\/strong> Espacio para transportar a una persona en silla de ruedas.<\/li>\n
    • Carga adicional:<\/strong> Posibilidad de instalar carga en la parte superior.<\/li>\n
    • Llanta de refacci\u00f3n:<\/strong> Ubicada en la parte trasera.<\/li>\n
    • Dise\u00f1o:<\/strong> Prioriza espacio interior y maniobrabilidad en calles angostas.<\/li>\n<\/ul>\n

      Aspectos ambientales<\/strong><\/p>\n

        \n
      • Emisiones directas:<\/strong> Cero emisiones durante su operaci\u00f3n.<\/li>\n
      • Ruido:<\/strong> No genera ruido ambiental significativo.<\/li>\n<\/ul>\n

        Producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

          \n
        • Precio estimado:<\/strong> Desde 150,000 pesos (IVA incluido).<\/li>\n
        • Inicio de entregas:<\/strong> Verano de 2027.<\/li>\n
        • Producci\u00f3n inicial prevista:<\/strong> 20,000 unidades anuales.<\/li>\n
        • Meta de producci\u00f3n:<\/strong> 50,000 unidades anuales en cuatro a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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