![\"imagen\"](\"https:\/\/sarmiento24h.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/la-guerra-en-el-golfo-lecciones-economicas-para-rd.png\" "\\"La")
<\/a><\/p>\nEl autor es educador y pol\u00edtico. Reside en Nueva York.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
Por HECTOR RAMIREZ<\/b><\/p>\n
Los conflictos en el Golfo P\u00e9rsico casi nunca se quedan solo en esa regi\u00f3n. Cada tensi\u00f3n militar en esa zona termina afectando los mercados energ\u00e9ticos, el comercio internacional y la estabilidad econ\u00f3mica de muchos pa\u00edses, incluso de aquellos que est\u00e1n a miles de kil\u00f3metros del conflicto.<\/p>\n
Por eso, para econom\u00edas como la dominicana, un conflicto prolongado en el Golfo no es solo un problema geopol\u00edtico lejano, sino un riesgo econ\u00f3mico que puede afectar directamente el crecimiento, los precios y el poder adquisitivo de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Si el conflicto se prolonga, uno de los primeros efectos se ver\u00eda en el precio internacional del petr\u00f3leo. La Rep\u00fablica Dominicana depende en gran medida de combustibles importados para generar electricidad, mover el transporte y sostener una parte importante de su actividad econ\u00f3mica. Por eso cualquier aumento en el precio del petr\u00f3leo termina reflej\u00e1ndose en el costo de la energ\u00eda, el transporte, los alimentos y en el costo de la vida.<\/p>\n
En 2025 la Rep\u00fablica Dominicana import\u00f3 aproximadamente US$4,616 millones en petr\u00f3leo y derivados. Esto muestra el nivel de dependencia que todav\u00eda tiene la econom\u00eda dominicana de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n
Si el precio del petr\u00f3leo aumentara 10 %, la factura energ\u00e9tica del pa\u00eds podr\u00eda subir alrededor de US$461 millones. Si el aumento fuera 15 %, el impacto ser\u00eda cercano a US$692 millones. Y si el incremento llegara a 30 %, el costo adicional superar\u00eda los US$1,385 millones.<\/p>\n
Ese aumento terminar\u00eda reflej\u00e1ndose en el precio de la electricidad, el transporte, los alimentos y en el costo de la canasta familiar.<\/p>\n
La econom\u00eda dominicana creci\u00f3 alrededor de 2.1 % en 2025, seg\u00fan datos del Banco Central. Con un PIB nominal cercano a US$129.7 mil millones, ese crecimiento equivale aproximadamente a US$2,723 millones de actividad econ\u00f3mica adicional durante ese a\u00f1o.<\/p>\n
Distribuido entre una poblaci\u00f3n cercana a 11.5 millones de habitantes, ese crecimiento representa cerca de US$237 adicionales por persona.<\/p>\n
Sin embargo, si el precio del petr\u00f3leo aumentara 10 %, el impacto sobre la factura energ\u00e9tica ser\u00eda de aproximadamente US$461 millones, equivalente a unos US$40 por habitante. Con un aumento de 15 %, el impacto subir\u00eda a unos US$60 por persona, y si el aumento alcanzara 30 %, el costo adicional ser\u00eda cercano a US$120 por habitante.<\/p>\n
En otras palabras, una parte importante del crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds podr\u00eda verse absorbida simplemente por el aumento en el costo del petr\u00f3leo y sus derivados.<\/p>\n
Cuando el crecimiento econ\u00f3mico se reduce hay menos inversi\u00f3n, menor actividad productiva, menos recaudaci\u00f3n fiscal y menos recursos para infraestructura y servicios p\u00fablicos. Tambi\u00e9n significa menos dinero circulando en la econom\u00eda y menor capacidad de las familias para adquirir bienes y servicios.<\/p>\n
Para 2025 el presupuesto del Gobierno Central consign\u00f3 aproximadamente RD$333,486 millones para intereses y comisiones de la deuda p\u00fablica, equivalente a cerca de 4 % del PIB. Esto significa que en un escenario de menor crecimiento econ\u00f3mico el pa\u00eds tendr\u00eda menos ingresos mientras una parte importante del presupuesto seguir\u00eda comprometida en obligaciones financieras.<\/p>\n
Este tipo de vulnerabilidad energ\u00e9tica explica por qu\u00e9 muchas econom\u00edas han buscado diversificar sus fuentes de crecimiento y reducir su dependencia de factores externos.<\/p>\n
Existe la percepci\u00f3n de que las econom\u00edas del Golfo dependen exclusivamente del petr\u00f3leo. Sin embargo, varios pa\u00edses de esa regi\u00f3n comenzaron hace d\u00e9cadas procesos de diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
En Bahr\u00e9in aproximadamente 85 % de su econom\u00eda proviene de sectores no petroleros. En los Emiratos \u00c1rabes Unidos cerca de 75 % del PIB ya no depende del petr\u00f3leo. En Qatar las actividades no petroleras representan alrededor de 65 % de la econom\u00eda.<\/p>\n
Uno de los ejemplos m\u00e1s claros de este proceso es Dub\u00e1i.<\/p>\n
Su econom\u00eda se basa en comercio internacional, servicios financieros, turismo, log\u00edstica, bienes ra\u00edces, tecnolog\u00eda y aviaci\u00f3n. Hoy menos del 1 % de la econom\u00eda de Dub\u00e1i depende del petr\u00f3leo, lo que significa que m\u00e1s del 99 % proviene de sectores no petroleros.<\/p>\n
En los primeros nueve meses de 2025 la econom\u00eda de Dub\u00e1i produjo 355 mil millones de dirhams, equivalentes a aproximadamente US$96.7 mil millones. A ese ritmo su econom\u00eda anual ronda US$129 mil millones, una cifra cercana al tama\u00f1o de toda la econom\u00eda dominicana.<\/p>\n
Dub\u00e1i tiene cerca de 4.2 millones de habitantes, mientras que la Rep\u00fablica Dominicana cuenta con alrededor de 11.5 millones. El ingreso por habitante en Dub\u00e1i ronda los US$30,000, mientras que en la Rep\u00fablica Dominicana se sit\u00faa alrededor de US$12,600.<\/p>\n
La experiencia de Dub\u00e1i demuestra que incluso econom\u00edas ubicadas en regiones petroleras han optado por diversificar su modelo productivo para reducir su dependencia de un solo recurso.<\/p>\n
Turismo<\/b><\/p>\n
El turismo es uno de los sectores donde esta diferencia de modelo econ\u00f3mico se hace m\u00e1s evidente.<\/p>\n
En 2025 la Rep\u00fablica Dominicana recibi\u00f3 aproximadamente 11.6 millones de turistas, generando US$11,318 millones en ingresos tur\u00edsticos, lo que equivale a cerca de US$975 por visitante.<\/p>\n
El modelo tur\u00edstico dominicano ha permitido desarrollar una industria importante para la econom\u00eda del pa\u00eds. Sin embargo, tambi\u00e9n muestra los l\u00edmites de un esquema basado principalmente en grandes vol\u00famenes de visitantes y bajo ingreso promedio por turista.<\/p>\n
Un modelo centrado en la masificaci\u00f3n tiene ventajas, pero tambi\u00e9n implica mayor demanda de alimentos, transporte, energ\u00eda y otros servicios.<\/p>\n
Cuando esa demanda aumenta los precios tienden a subir. Los turistas suelen tener mayor capacidad de pago porque llegan con monedas m\u00e1s fuertes, mientras que los residentes locales deben adquirir esos mismos bienes y servicios con ingresos en moneda local.<\/p>\n
Un turismo basado \u00fanicamente en volumen puede aumentar la presi\u00f3n sobre los precios internos m\u00e1s r\u00e1pido de lo que aumenta el ingreso que deja cada visitante.<\/p>\n
Por esa raz\u00f3n el reto no es abandonar el modelo tur\u00edstico actual de forma abrupta, sino evolucionar desde un turismo basado principalmente en volumen hacia uno que genere mayor valor econ\u00f3mico por visitante.<\/p>\n
Dub\u00e1i recibe menos del doble de turistas que la Rep\u00fablica Dominicana, pero su industria tur\u00edstica genera casi cuatro veces m\u00e1s ingresos, lo que evidencia la diferencia entre un modelo basado en volumen y otro basado en valor.<\/p>\n
Si el gasto promedio por turista en la Rep\u00fablica Dominicana aumentara de US$975 a US$1,200, el pa\u00eds podr\u00eda generar m\u00e1s de US$2,600 millones adicionales al a\u00f1o, una cifra superior incluso al impacto econ\u00f3mico que tendr\u00eda un aumento de 30 % en el precio del petr\u00f3leo.<\/p>\n
La inversi\u00f3n extranjera tambi\u00e9n es uno de los pilares de la econom\u00eda dominicana. En 2025 el pa\u00eds recibi\u00f3 aproximadamente US$5,032 millones en inversi\u00f3n extranjera directa.<\/p>\n
Sin embargo factores como la burocracia administrativa pueden desincentivar nuevas inversiones. En muchas econom\u00edas competitivas el mensaje al inversionista es simple: venga, invierta y produzca; luego se regula.<\/p>\n
En cambio en la Rep\u00fablica Dominicana el proceso muchas veces se percibe al rev\u00e9s: pague primero, complete tr\u00e1mites y luego veremos.<\/p>\n
Un ejemplo es el impuesto equivalente al 1 % del capital social autorizado al momento de constituir una empresa.<\/p>\n
Si reformas regulatorias permitieran aumentar la inversi\u00f3n extranjera apenas 10 %, el pa\u00eds podr\u00eda captar alrededor de US$500 millones adicionales al a\u00f1o, una cifra comparable al impacto que tendr\u00eda un aumento de 10 % en la factura petrolera del pa\u00eds.<\/p>\n
La Rep\u00fablica Dominicana tambi\u00e9n tiene condiciones naturales favorables para ampliar el uso de energ\u00edas renovables, especialmente la solar. Actualmente cerca de 22 % de la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica proviene de fuentes renovables. Si esa proporci\u00f3n aumentara hasta 35 %, el pa\u00eds podr\u00eda sustituir aproximadamente 13 % de la generaci\u00f3n basada en combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n
Tomando como referencia las importaciones de combustibles del pa\u00eds, una reducci\u00f3n de esa magnitud podr\u00eda representar cerca de US$600 millones anuales.<\/p>\n
Las exportaciones de zonas francas tambi\u00e9n juegan un papel clave en la generaci\u00f3n de divisas. En 2025 las exportaciones de este sector superaron los US$8,600 millones. Si el crecimiento del nearshoring hacia Estados Unidos permitiera aumentar estas exportaciones apenas 8 %, el pa\u00eds podr\u00eda generar cerca de US$688 millones adicionales al a\u00f1o.<\/p>\n
Otro factor que tambi\u00e9n influye en la percepci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds es el orden urbano.<\/p>\n
La Rep\u00fablica Dominicana cuenta con un parque vehicular que supera los 6.6 millones de unidades, de las cuales aproximadamente 3.8 millones son motocicletas. Una parte importante participa en el transporte informal de pasajeros y en muchos casos en condiciones precarias.<\/p>\n
Los motociclistas est\u00e1n involucrados en alrededor de 73 % de las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito y el pa\u00eds registra m\u00e1s de 3,000 muertes anuales por esta causa.<\/p>\n
Un pa\u00eds donde exista caos urbano proyecta una imagen de desorden y falta de organizaci\u00f3n, lo que puede desincentivar no solo a inversionistas sino tambi\u00e9n a un turismo de mayor valor.<\/p>\n
Visto en conjunto, varias medidas de diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica podr\u00edan generar recursos comparables o superiores al impacto de un aumento significativo en el precio del petr\u00f3leo: la expansi\u00f3n de energ\u00edas renovables podr\u00eda representar alrededor de US$600 millones anuales; un aumento de 10 % en la inversi\u00f3n extranjera cerca de US$500 millones; un mayor gasto promedio por turista m\u00e1s de US$2,600 millones; y un crecimiento moderado de las exportaciones de zonas francas alrededor de US$688 millones.<\/p>\n
Diversificar la econom\u00eda no es solo una estrategia de crecimiento. Tambi\u00e9n es una forma de reducir la vulnerabilidad frente a shocks externos.<\/p>\n
En un mundo cada vez m\u00e1s interconectado, la capacidad de una econom\u00eda para resistir crisis externas depende en gran medida de qu\u00e9 tan diversificada est\u00e9 su estructura productiva.<\/p>\n
En econom\u00eda, como en muchas otras \u00e1reas, esperar a que llegue el golpe suele ser m\u00e1s costoso que anticiparse a \u00e9l.<\/p>\n
jpm-am<\/i><\/p>\n\n
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