{"id":6585,"date":"2026-01-10T05:16:16","date_gmt":"2026-01-10T05:16:16","guid":{"rendered":"http:\/\/almomento.net\/?p=1090960"},"modified":"2026-01-10T05:16:16","modified_gmt":"2026-01-10T05:16:16","slug":"combustibles-caros-en-tiempos-de-petroleo-barato-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sarmiento24h.com\/?p=6585","title":{"rendered":"Combustibles caros en tiempos de petr\u00f3leo barato\u00a0(OPINION)"},"content":{"rendered":"

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\"imagen\"<\/a><\/p>\n

El autor es m\u00e9dico. Reside en Santo Domingo<\/p>\n<\/p><\/div>\n

POR VICTOR GARRIDO PERALTA<\/b><\/p>\n

El petr\u00f3leo se encuentra hoy en uno de sus precios m\u00e1s bajos de los \u00faltimos cinco a\u00f1os. El barril de Brent ronda los USD 61 y el WTI los USD 58, niveles que no ve\u00edamos desde finales de 2020. La medicina est\u00e1 disponible. El tratamiento es m\u00e1s barato. Sin embargo, el paciente \u2014el consumidor dominicano\u2014 contin\u00faa con fiebre alta desafiando toda l\u00f3gica cl\u00ednica. \u00bfPor qu\u00e9 el alivio no llega?<\/p>\n

Esta es la paradoja dominicana: mientras el precio internacional del crudo ha ca\u00eddo alrededor de 17% interanual, la gasolina regular permanece anclada en RD$272.50 por gal\u00f3n y la premium en RD$290.10. Es como si un hospital comprara medicamentos a mitad de precio, pero insistiera en facturar al paciente como si estuvi\u00e9ramos en medio de una escasez. El mercado global respira; nosotros seguimos asfixiados.<\/p>\n

Diagn\u00f3stico: rigidez estructural con complicaciones fiscales<\/b><\/p>\n

Si el sistema de combustibles fuera un paciente, su diagn\u00f3stico ser\u00eda claro: rigidez estructural cr\u00f3nica agravada por distorsiones fiscales. Los s\u00edntomas son visibles: precios internos insensibles a la ca\u00edda del crudo, m\u00e1rgenes de comercializaci\u00f3n garantizados por decreto que act\u00faan como una inflamaci\u00f3n permanente.<\/p>\n

El GLP, el combustible m\u00e1s consumido del pa\u00eds \u2014con 27.7 % del total\u2014, ilustra mejor esta patolog\u00eda. Tres de cada diez galones que se consumen en Rep\u00fablica Dominicana son de GLP. De \u00e9l dependen hogares para cocinar y miles de trabajadores informales para subsistir. Sin embargo, su precio sigue atado a una estructura que no refleja la realidad del mercado internacional.<\/p>\n

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El gasoil regular, que representa el 16.6 % del consumo, es la sangre del transporte de carga y pasajeros. Cada saco de arroz, cada pl\u00e1tano y cada estudiante que viaja en guagua paga un sobreprecio que ya no guarda relaci\u00f3n con el precio del barril.<\/p>\n

Autopsia del precio: \u00bfd\u00f3nde se pierde el beneficio?<\/b><\/p>\n

Cuando el petr\u00f3leo baja de forma pronunciada y los precios internos no se mueven, la pregunta deja de ser t\u00e9cnica y se vuelve moral.<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde queda atrapado el alivio?<\/p>\n

La respuesta est\u00e1 en la anatom\u00eda del sistema. De cada RD$1,000 que pagamos por combustibles:<\/p>\n