Teherán cobra hasta dos millones de dólares por buque en la vía petrolera
El control de las rutas marítimas globales se ha convertido en una lucrativa fuente de ingresos en el Medio Oriente. Según datos revelados por el parlamento iraní, el gobierno de Teherán está cobrando tasas que oscilan entre 1.5 y 2 millones de dólares a cada embarcación comercial que se atreve a cruzar el estrecho de Ormuz.
El diputado Mohsen Zanganeh confirmó que estas tarifas, aplicadas de manera obligatoria bajo su supervisión territorial, pretenden contrarrestar el impacto del bloqueo económico que sufre la nación, destaca Prensa Latina.
Coalición internacional, incluida RD, exige libre tránsito en Ormuz
Criptomonedas y trueque en la ruta petrolera
Para evadir el cerco financiero internacional impuesto por las potencias occidentales, las autoridades de la República Islámica diseñaron un sistema de cobro sumamente flexible. Los capitanes y las empresas navieras pueden liquidar los peajes mediante pagos en efectivo, criptomonedas o, en su defecto, entregando cargamentos de mercancías cuyo valor comercial equivalente sea descontado de la tasa establecida.
Con este flujo constante de transacciones, las proyecciones presupuestarias estiman que los gravámenes aportarán a Irán ingresos anuales de hasta 7,500 millones de dólares.
Avión siniestrado en La Romana buscaría al pelotero Yadier Molina y su familia
Tensión geopolítica tras el conflicto militar
Esta nueva política impositiva no es casual; responde directamente a las secuelas del conflicto armado que estalló a principios de año entre Estados Unidos, Israel e Irán, el cual dejó un saldo trágico de más de 3,000 muertos.
Tras el fracaso de las negociaciones de paz iniciadas en abril, Washington sancionó duramente las terminales portuarias iraníes.
Como contraataque logístico, Teherán ahora exige una autorización previa de tránsito para cruzar la zona, poniendo bajo jaque el suministro mundial de crudo, dado que por este estrecho fluye gran parte del petróleo y gas global.
